2014/11/15
「大名行列ルートは新幹線ルート」<271>
「大名行列ルートは新幹線ルート」<271>
(11/15)
金沢経済同友会の「ふるさと塾」は本年度、「加賀藩が残したもの」をテーマに三回の開催が予定され、第一回は表題の演題で金沢学院大教授の東四柳史明氏からの講義を１０月１７日に聴講した。
北陸新幹線の開通が、戦後７０年、東海道新幹線開通５０年後にあたる２０１５年、いよいよ４か月後に迫っている。
金沢～東京間が２時間２８分で結ばれるが、１５０年前の「参勤交代」の時代は加賀～江戸を１２泊１３日かけていた。
慶長７年(１６０２)前田利長が母・芳春院(まつ)を人質としていた見舞いと家康の孫である珠姫が利常に輿入れしたお礼のために参勤し、その翌年から大名の江戸参勤が広く行われるようになり、１６３５年、「武家諸法度」の制度化につながった。
藩主、前田光高は寛永２０年(１６４３年)長男の犬千代(のちの綱紀)が誕生するが、この報せを聞いた直後の参勤で、１２０里をわずか６泊７日で歩いたスピード記録を持つ。
四月に江戸に向かい、翌年六月に帰国するのが年中行事だった。
距離にして４８０キロ(１２０里)を北國下街道～中山道を１８１回、北國上街道～美濃路・東海道を５回辿っての大名行列である。
そのルートはおおむね新幹線ルートに沿っている。
「参勤交代」は加賀藩３代藩主・前田利常の時代の寛永１２年(１６３５年)に徳川幕府が定めた「武家諸法度」により始まり、奥方を江戸に置かなくても良くなった文久２年(１８６２年)までの２３０年程続いた。
「参勤交代」は、江戸幕府が大名統制のため、諸大名を一定期間、江戸に住まわせた制度。
原則として大名を一年交替で江戸と国もとに住まわせ、その妻子は江戸に常住させた。
これによって大名は人質のような形となり、国もとと江戸を往来する費用の負担が大きく経済力も弱められた。
参勤交代が行われた期間は、寛永１６年(１６３９年)に４代藩主前田光高(６年間藩主)、天保２年(１６４５年)に５代藩主前田綱紀(７８年間藩主)、続いて吉徳、宗辰、重熈、重靖、重教、治脩、斉広、１３代・斉泰(１８６６没)の藩主が参勤交代を勤めたことになり、通算１９０回(参勤が９３回、交代が９７回)にもなる。
参勤交代には２０００人～４０００人の人数とお金５～７億円を要し藩の財政を圧迫した。
私が生まれた新潟県の南端で富山県との境にある「市振(いちぶり)」は親不知子不知(おやしらずこしらず)の難所の次にあり徳川幕府の関所が置かれていた場所である。
また、新潟県の宿場に「二本木」があるが、私が少年期に過ごした場所でもあり、昔、大名行列が通ったと思うと感慨ひとしおである。
写真…鞍月パーク(11/6)
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